孙小姐着急想买一辆热门车型，辗转多家4S店，终于有一家店肯提供现车，售价10.7万元首付三成，按揭两年。为了提到现车，她甚至不惜多花了1000元“加急费”。但就在她着急准备提车时，一张巴掌大的收费清单把她给雷倒了。在这张手写的纸片上，除正常购车收费外，一些闻所未闻的车贷收费条目总金额高达6410元。

经销商要求支付的费用让孙小姐大吃一惊，其中有4项费用让她完全摸不着头脑：“资信调查按揭手续费1850元，车辆公证抵押工本费1210元，上门服务费350元，担保风险金3000元”。“4S店卖车时从来没有跟我说过这些收费项目，只说所有按揭收费都按全国统一标准。”孙小姐四处打听后却发现，不少与自己贷款情况相似的消费者，被收取的按揭手续费一般仅为3000元左右。

更让她觉得蹊跷的是，4S店仅出具了保险、车辆购置税和上牌费的发票，对于这从天而降的6000多元钱，4S店既不给收据，也不提供发票。孙小姐多次讨要票据未果后终被告知，提供发票可以，但开发票需要多交的17%的税必须由孙小姐承担。

“这些都是走关系的钱。现在想要提现车能不走后门吗？何况她还是做车贷按揭！”对于这笔款项，销售部徐经理说得理直气壮。对此，与4S店合作的车贷公司业务员根据孙小姐的按揭情况，提供个人按揭的收费明细是：分别占贷款金额1%的担保费和垫支费、3000元履约保证金(按揭完成后可退还)、300元上门服务费、800元公证抵押费。也就是说，若孙小姐直接通过担保公司办按揭，剔除可退部分，实际缴纳费用总计约2000元，可到4S店这里涨了两倍。

业内人士表示，同类型不明收费的现象其实由来已久，最主要的原因就是市场上还没有形成规范的收费标准和监管体制，造成了部分经营单位巧立名目。

律师表示，4S店的做法属于明显的“搭车收费”。在消费活动中，消费者有知情权，因而4S店必须事先向消费者明示收费项目。如果消费者在被剥夺知情权的情况下消费，经营方就有欺诈之嫌。建议遇到和孙小姐相似情况的消费者，首先应向当地税务部门反映情况，由税务部门勒令并监督经营方开具正规发票。根据我国发票管理规定，但凡经营所得，经营方必须开具发票，否则构成偷税；其次，通过物价部门调查，厘清经营方不明收费项目的构成、性质、合法性以及收费标准，倘若存在不合法收费则要追究经营单位的法律责任；再次，孙小姐案例中的经营方多次推诿出具发票，因此有理由怀疑，经由这家4S店做按揭担保的其他消费者也可能没有拿到正规发票，消费者可以要求税务部门对这家4S店的按揭收费进行全盘调查，以判定该公司是否存在偷税行为。

后经调解，4S店同意出具所有收费的发票，并退还2500元现金以示歉意。